Designing With Web - Part 3: week 1

Encourage car sharing experience for students with a mobile app

Group "101"

Project 1: Covet'

Le Contexte

Alors que certains campus se trouvent toujours plus loin des centres-villes et sont souvent mal reliés, de nombreux étudiants sont dépendants de la faible fréquence des réseaux de transport et font face à une augmentation continue du prix des abonnements annuels (342€ l’année pour les étudiants Parisiens, 325 pour ceux Lyonnais). Dès lors, trouver une solution plus adaptée et moins couteuseCibleevenue une priorité pour Covet’.

La Cible

Les étudiants

Depuis 2009, le coût de la vie étudiante ne cesse d'augmenter et près de 20 % des étudiants vivent en dessous du seuil de pauvreté. Ainsi, il devient de plus en plus dur pour les étudiants de faire face à l’augmentation du prix des abonnements alors même qu’ils peuvent rarement se payer une voiture avec tous les frais que cela engendre (entretien, assurance, carburant…). C’est pourquoi Covet’ a voulu cibler son action sur les étudiants pour leur apporter une solution économique, écologique et sociale.

Service offert

L’objectif? Proposer une application de covoiturage aux étudiants pour optimiser leurs déplacements, gagner en temps, en efficacité et de l’argent, tout en tissant de nouveaux liens à travers la communauté étudiante connectée à Covet’.

Une fois l’application téléchargée, l’utilisateur-conducteur peut renseigner ses trajets quotidiens ou ponctuels, l’heure de départ ou d’arrivée selon son école (l’utilisateur aura la possibilité de synchroniser son emploi du temps) et toutes les informations relatives à son trajet. Il pourra ainsi recevoir des notifications lui proposant des passagers, avec qui il pourra communiquer par message. Inversement, l’utilisateur-passager à la recherche d’un covoiturage peut sélectionner un trajet qui l’intéresse dans la liste proposée et sélectionner un point de rendez-vous ou un point d’arrivée. Pour faciliter le covoiturage, Covet’ reprend le concept des lignes et arrêts des transports en commun. Ainsi, le conducteur n’a plus à faire de détour puisqu’un système de géolocalisation permettra au passager de situer l’arrêt le plus proche. Il s’agit donc en quelque sorte d’une extension des transports en commun. En plus de proposer des tarifs plus attractifs que la concurrence grâce à un sponsoring de marques adressées aux étudiants, Covet’ leur offre des bons d’achat dans les enseignes partenaires dont le montant est proportionnel au nombre de trajets effectués.

Identité
La Concurrence

Les concurrents que nous avons identifiés sont les suivants :

References
  • https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2019/11/14/precarite-pres-de-20-des-etudiants-vivent-en-dessous-du-seuil-de-pauvrete_6019163_4355770.html
  • https://www.routard.com/dossier-pratique-sur-le-voyage/cid135963-le-covoiturage.html?page=3
  • https://www.lefigaro.fr/conso/2019/01/11/20010-20190111ARTFIG00008-le-de-france-comment-le-prix-des-transports-en-commun-a-evolue-en-dix-ans.php
  • https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/covoiturage-reglementation-applicable

    • Project 2: Auto-diant

    Le contexte

    Bienvenue en 2035 !

    En 2035, en France, les voitures autonomes remplacent désormais les voitures traditionnelles qui nécessitent un conducteur. Les pays de l’Union Européenne ont déjà ratifié les amendements établis sur la Convention sur la circulation routière de 1968 qui imposait, au conducteur, d’avoir les mains sur le volant.

    Les voitures disposant d’une autonomisation complète sont statistiquement plus sûres que les voitures avec conducteurs car l’on considère que 98% des accidents sont causés par l’erreur humaine. Par conséquent, l’ensemble des utilisateurs d’automobiles sont désormais passés à la voiture autonome, des enfants aux personnes âgées.

    Bien que de nombreuses économies sont faites grâce à cette autonomisation complète (prix de l’assurance, prix du carburant en raison d’un trajet optimisé et de la vitesse intermédiaire et prix de l’entretien); le prix de l’autonomie complète de la voiture est assez élevé en raison de la nouveauté de la technologie. Les étudiants ont beaucoup de mal à pouvoir se l’offrir alors qu’ils souhaitent prendre eux-même leur autonomie !

    Notre cible

    Les étudiants

    Proposer des navettes 100% autonomes pour aider les étudiants dans leurs déplacements, se trouve être LA solution.

    En effet, si les enfants peuvent utiliser la voiture de leur parent lorsqu'ils habitent avec eux, les étudiants qui vivent dans une autre ville ou un autre pays, n’ont pas les moyens de financer - seul - l’achat d’une voiture autonome.

    Ainsi, cette navette permettrait à ces étudiants de se déplacer, à plusieurs, de faire des économies et de nouvelles rencontres.

    Notre service

    Nous proposons un service de car-sharing entre étudiants avec des voitures électriques et autonomes. On a pu voir dans le passé certains prototypes comme la Tesla X notamment, mais ce type de voiture est aujourd'hui devenu la norme chez les autres constructeurs comme Renault. Notre service réside dans la confiance. Nous confions la voiture pendant un an à plusieurs étudiants d'un même secteur géographique. Ils partagent donc naturellement les coûts de trajet, mais aussi les coûts d'entretien de la voiture. Ils sont libres de tout mouvement bien que la voiture ait un GPS intégré pour éviter les vols.

    Pour cela, nous avons créé une application où les étudiants rentreront leurs coordonnées géographiques ainsi que leur école/université en justifiant leur scolarité par le scan de leur carte étudiant. Ensuite nous laisserons le choix aux utilisateurs : créer leur propre groupe ou laisser l'application le faire. Une semaine d'essai sera offerte en début d'année pour voir si le groupe fonctionne. Une fois le groupe créé, les étudiants recevront leur voiture et pourront commencer l'utilisation. Que ce soit pour aller en cours, aller faire les courses, rentrer de soirée, étant complètement autonome, la voiture conduira le groupe d’étudiants en toute sécurité où ils le souhaitent. Enfin, l'application proposera une redirection vers Tricount pour le partage des frais

    Notre identité
    Benchmark
    References